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【独家】黑龙江300年(二十二)市政建设 日新月异

发布日期:2017-01-30

  【导语】:黑龙江江河纵横,山川秀美,森林茂密,资源丰富,是一片神奇的土地。1683年,清政府在这里设置黑龙江将军衙门。这是中国以黑龙江命名地方建置的开始。历经清代、民国、日伪时期至解放战争时期,再从新中国成立至今,黑龙江积累了大量的历史档案,构建了黑龙江边疆文化雄厚的基础,是现存重要的历史文化遗产。黑龙江历史档案卷帙浩繁,内容丰富,价值珍贵,记载了黑龙江设治以来政治、经济、军事、外交、文化、民族及社会生活的方方面面,再现了黑龙江历史的真实面貌。我们徜徉在丰富多彩的历史档案信息宝库,在档案中追寻历史的足迹,采集清代至新中国成立初期有关历史档案文献、老照片和一些独具特色的地图、图表等,编纂成了《黑龙江历史记忆》(1684——1966)图集。借助这些尘封已久的档案图片,再现了黑龙江所走过不平凡的300年,也让我们重回历史,去领略黑龙江这300年的风雨历程。 

 

 

 

  清末,随着中东铁路的修建,黑龙江地区特别是中东铁路沿线城市以及市政公用事业有了初步发展。1912年民国建立后,逐渐改变了清王朝封建统治和封禁政策造成的政治、经济和文化长期落后的状态,使地处东北边疆的黑龙江地区逐渐跟上中国社会文明前进的步伐,城镇及其市政建设得到了较快的发展,在消防设备、排水设施、城市供水、公共交通、道桥建设、园林绿化等方面,已具备了近代城市的某些特点与功能。哈尔滨作为中东铁路管理中心,在帝俄势力控制下,城市规划、市政建设和管理无一不折射出殖民主义的色彩,但同时也被纳入较先进的模式和轨道,其市政建设更是日新月异。

 

 

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1916年哈尔滨城市布局规划图

 

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哈尔滨市第一消防队设于1900年。图为第一消防队队所(现道里区友谊路)。

 

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哈尔滨市新市街消防队(现南岗区铁岭街)

 

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1900年,消防队使用二轮木质车,用二人压水机,藉以喷激。

 

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1908年消防队改为马匹拉运水车

 

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20世纪20年代初,消防队添置了德国四汽缸内燃机带有升降梯的救火车,水车改用汽车,迅速灭火得以保障。

 

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消防队员的防火面具

 

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民国时已用汽车喷洒街道,其容量为1845公升,排水时于15分钟即能喷尽。

 

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人拉道路清扫车集结出发

 

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1928年,由哈尔滨特别市政局购置推运秽车30辆,专门从事街道清洁工作。

 

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每年自松花江开江起至封江止,水上救护队的救护手们专司水面救护沉溺事宜。

 

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哈尔滨特别市水上救护队成立于1909年。图为哈尔滨特别市水上救护队队所。

 

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水上救护队出发

 

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供哈尔滨市区抽泄沟渠秽水用的排水楼

 

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供哈尔滨市区消防队、洒水车及道旁树木暨公园灌溉取水用的水楼

 

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1927年10月10日,哈尔滨有轨电车正式通车。

 

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哈尔滨市道里公园(现兆麟公园)内绿荫古树,小桥流水,是泛舟休闲的好去处。

 

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哈尔滨道外公园正门

 

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霁虹桥是哈尔滨道里区通往南岗区的交通要道,落成于1926年11月28日。

 

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一面坡公园一景

 

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齐齐哈尔市龙沙公园是黑龙江省建立最早的公园,初称仓西公园,俗称百花公园,1916年改称龙沙公园。

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